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房屋二胎銀行高鐵民航點對點之戰變網對網之爭

南京至杭州(寧杭)、杭州至寧波(杭甬)高鐵7月1日正式開通運營。寧杭高速鐵路是《中長期鐵路網規劃》中長三角城際客運系統的重要組成部分,營業裡程256公裡,縱貫江蘇、浙江兩省,全線設南京南、江寧、德清、杭州東等11個車站。而杭甬高鐵則是《規劃》中上海經杭州、廈門至深圳東南沿海鐵路的重要組成部分,營業裡程155公裡,共設杭州東、莊橋和寧波等7個車站。運行圖調整高鐵網絡成形寧杭和杭甬高鐵開通後,將補全兩大高鐵網絡。其中,寧杭高鐵將與已開通運營的滬寧高鐵、滬杭高鐵共同構成滬寧杭長三角高速鐵路客運通道,從南京經寧杭高鐵可直達杭州及東南沿海各城市,從杭州經寧杭高鐵可直達南京及北京、濟南、合肥、武漢等各城市。滬寧杭長三角高鐵網絡形成將有力構築一小時經濟圈。對南京、杭州沿線的居民來說,上午在杭州逛西湖,中午到溧陽吃天目湖砂鍋魚頭,晚上悠閑地回南京品嘗秦淮小吃。而杭甬高鐵是上海經杭州、廈門至深圳的東南沿海鐵路的重要組成部分,年內南段的廈深鐵路也將具備開通運營條件,屆時上海至深圳可通過高鐵直達全程運行時間控制在10小時左右。除寧杭、杭甬高鐵開通外,本次鐵路運行圖調整還新增多對跨線列車,將多條高鐵線路聯接到瞭一起。長沙南將新增長沙至上海、南京和濟南的3對高速動車組(連接滬昆與滬杭、寧杭、京滬高鐵)。杭州東站開通後新增杭州東至鄭州、宜昌東的兩對動車組列車(連接寧杭、京滬、鄭徐高鐵,寧杭、滬漢蓉高鐵)。通過新增跨線列車,將織密高鐵網絡,使高鐵逐步由點對點向網絡化轉變。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-07-01/155680563.html
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