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高速路節日免費這次博弈不尋常房貸利率最低的銀行

文/本報記者 李會根據國務院批準的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》,7座及以下小型客車重大節假日期間將免收通行費。今年中秋節和國慶節連休,進一步明確首次執行的小客車免費通行時間為9月30日零時至10月7日24時,長達8天。無疑,這是一項拉動消費的惠民政策,但在執行中,情況卻不樂觀。與貫徹各項收費行動雷厲風行的作風不同,此次免費政策的落實,遭遇瞭一系列“困難”。有媒體報道,截至目前,仍沒有任何一個省份明確出臺機場高速是否免費等相關細節措施。與此同時,部分路橋公司抵觸情緒依舊,福建省一名高速公路公司高層人士表示:目前並未收到地方相關部門的正式通知,等收到正式通知後再研究要不要免費。至於各地為何遲遲未出通知,某地方交通部門負責人表示,不是不出臺細則,是免費通行除瞭涉及交通部門外,還涉及發改委、交警等部門,各部門都有各自的出發點和考慮點,協商需要時間。不由的想起之前的治理高速公路亂收費的行動,這項行動已經開展一年多,治理效果如何?面對媒體的詢問,交通部門並未正面回應。如此看來,情形也許並不樂觀。其實,這與目前正在推行的房地產調控有類似之處,中央從大局出發進行調控、整治,但無疑觸及瞭地方利益,遭遇“軟性抵抗”,形成博弈。任何涉及實質利益的博弈都是艱難的,因此這就需要中央有足夠的決心與力度,就交通物流領域而言,這個假期將是第一次較量。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-13/145783329.html
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