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內容來自hexun新聞

低空空域改革明年將在全境鋪開

每日經濟新聞(博客,微博)記者 原金 發自北京昨日（10月13日），第九屆中國國際航空航天博覽會在珠海開幕，近650傢中外航空航天廠商參展，再度讓國內航空業發展的話題引起公眾關註。在此前兩天舉行的“珠海市航空產業發展論證會”上，國傢空管委辦公室副局長馬欣透露，2010年底啟動的低空空域改革明年將在中國全境鋪開，通用航空審批手續將大大簡化。他表示，近期將出臺相關低空空域管理使用規定和通用航空任務審批辦法等具體措施，繁瑣的通用航空飛行審批程序將大為簡化，私人飛機“飛天難”問題也將隨之緩解。近幾年私人飛機的發展超乎人們的想象。上海金匯通用航空有限責任公司一位市場負責人告訴《每日經濟新聞》記者，最近幾年私人飛機市場增長很快，截至去年年底，國內已有超過200架私人飛機，今年的統計數據盡管還沒有出來，不過估計總數量將超過300架。私人飛機的發展不可避免地要受到低空空域改革的限制。根據2010年8月出臺的 《關於深化我國低空空域管理改革的意見》，2011年前在長春、廣州等地區進行試點；2011年至2015年底前在全國推廣改革試點，逐步形成政府監管、行業指導、市場化運作、全國一體的低空空域運行管理和服務保障體系；隨後在2016年至2020年為深化階段，進一步深化改革，使低空空域資源得到科學合理開發利用。據馬欣透露，一些跟低空空域有關的管理辦法有望在年內出臺。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-14/147921462.html

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