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圖為：出城堵得慌，進城空蕩蕩 （記者萬多攝）昨日上午，雖然江城多條道路出現擁堵，但在公交掃墓專線上，記者卻感受到一絲輕松。昨日上午10時30分，記者乘坐一輛掃墓專線車從墓區返回起點，看到車上都沒有多少乘客，司機告訴記者，現在很多公交車都是從起點放空至墓區，因為候車點已經沒有市民候車。"今年的客流比去年要平穩，祭掃高峰持續的時間沒有往年長"。
【公路】
內容來自sina新聞
(記者陳樂)
堵車7小時抓鬮上廁所
來自鐵路部門的統計表明，隨著武漢高鐵連線成網，清明小長假的客流已呈現出"七連跳"的態勢。今年鐵路清明小長假運輸期間，武鐵發送旅客將首次突破200萬大關，預計達到216萬人，同比增長16%。
(記者鄧偉、鄒媛 通訊員蘇杭)
記者從公交集團五公司瞭解到，昨天該公司有92臺車投入到專線運營，其中僅漢陽門到王傢店一條線路就投入20臺車，共跑瞭50個來回。"跑一趟下來最少要40分鐘，6條清明專線都快跑瞭300趟瞭。"該公司負責人說。
據武漢市交管局高管大隊民警介紹，昨日出城高峰比預計時間提前瞭1個小時，從上午6時開始，就不斷有車輛出城。府河大橋的設計車流量為2.5萬輛，而昨日約有13萬輛車通過府河大橋出城。
圖文清明假期首日 武漢出城好堵
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-04-06/07204042221.shtml
【公交】
武昌漢口兩站客流超春運
上午8時，記者在珞喻路魯巷廣場站看到，在候車的人行道上已經站滿瞭人，以中老年人居多。8時30分，首班掃墓專線出發，由於乘客太多，珞喻路魯巷廣場車站出現擁堵。對此，現場值班人員表示很無奈，"人太多，我們的嗓子都要喊破瞭，現在隻能盡快輸送乘客，以免造成道路擁堵"。
經歷瞭"抓鬮"的如廁之旅後，堵車的情況依然沒有好轉，記者一行剛剛走到中山艦景區轉向嘉魚縣的小路時，又出現瞭堵車，交警指揮前往嘉魚的車穿過隻能勉強容納一臺車過的鄉間小路，連村裡的摩托都隻能老老實實跟在車隊的後面，一點一點地往前蹭......下午3時許，記者終於到達簰洲灣。
昨日，江城掃墓客流出現井噴，6萬餘人次市民乘坐公交掃墓專線車往返墓園，人數比專線開通首日增加瞭一倍左右。
昨晚，省高警總隊有關負責人受訪時表示，昨日一早起，往蔡甸、鄂州、黃陂等方向去的出城高速幾乎條條都出現交通堵塞。其中，往蔡甸方向的出城高速，因駕車前往蔡甸踏青掃墓者的市民眾多，通往蔡甸的漢蔡等高速很堵。前往鄂州的漢鄂高速，因武漢有一段在施工，也滯留瞭大量車流。出城高速擁堵情況在下午3時後漸漸緩解。
在幾條出城道路上，武漢的"北大門"岱黃高速最為擁堵，車輛從府河收費站一直堵到瞭二環線，特別是金橋大道高架橋，成瞭市內最大的"停車場"。在這期間，京港澳高速公路武漢西、蔡甸收費站，武黃高速公路武東收費站，漢蔡高速公路琴臺收費站，均發生瞭大量的車流積壓，直到中午12時之後才恢復通暢。
57萬輛車讓高速喊堵
清明小長假第一天，乘火車出行的客流仍保持在高位運行，由於武鐵加開33趟臨客增加運力，當天共發送旅客57萬人，迎來小長假出行最高峰，同比增長9%。
記者從公交集團二公司第一分公司瞭解到，昨日，該公司共準備瞭16臺掃墓專線車，其中有3臺預備車輛，"今天的客流情況比較平穩，預備車輛暫時還沒有派上用場。"47路線長劉斌對記者說。
6萬人乘坐掃墓專線
(記者鄧偉 通訊員孟立、胡波)
與往年相比，今年的清明祭掃早高峰提前1小時。昨日上午7時，武漢大道金橋大道至三金潭、頭前重劃區二胎年息借貸增貸轉貸諶傢磯段；江漢發展大道常青路往東西湖方向、發展大道往江岸方向；漢陽琴臺大道和漢陽大道往墓區方向；武昌火車站、梨園、大東門以及中山路出城方向；洪山白沙洲大道、歡樂大道、野芷湖立交出城方向等多處道路車流量大。下午3時，漢陽王傢灣路口、岱黃高速進城方向以及黃陂轉盤等處車流密集；下午5時許，返程高峰，漢陽王傢灣路口及府河橋收費站處出現短暫滯留。
據統計，昨日武漢公交掃墓專線共輸送乘客6萬人次，是專線開通首日的一倍左右。公交部門提醒，除瞭專線外，每個墓園還有其他日常公交線路可以乘坐，所以市民不必擔心過瞭收班時間就乘坐不到回程車。
(見習記者張吉晴 通訊員張惠榮、陳璟、李立、林瑩、張鳳華)
【建議】
武漢三大火車站共發送旅客27萬人，同比增長8%。其中武昌、漢口火車站分別發送旅客12.3萬和10.8萬人，分別比2014年春運單日最高發送量8.5萬人和9.8萬人多出3.8萬人和1萬人。
盡量選擇公共交通出行
據記者瞭解，截至下午4時許，全省高速公路車輛通行量約為56.87萬輛，同比增長16.65%。
據記者瞭解，雖然昨日約有6萬市民搭乘公交掃墓專線，但客流量還是比去年同期下降三成，其中很大的原因是現在許多市民都選擇自駕出行。對此，交警部門表示，今、明兩日，清明祭掃和春遊踏青活動的交通流高峰仍將持續，尤其是墓區、景區周邊道路及進出城路段的交通壓力依然較大，建議廣大市民盡量選擇公共交通方式出行。
(記者張吉晴、鄒媛 通訊員張建勇、焦艷、呂立坤、雷新斌)
【體驗】
"早上9點出門的說：一公裡走瞭兩小時；早上8點出門的說：到底哪條路不堵？早上7點出門的說：時速不到30公裡；隻有下午4點出門的才說：還順利耶！"昨日是清明小長假首日，武漢網友總結出這的這個段子，被廣為傳播。根據武漢市交管局122指揮中心數據顯示，截至昨日下午5時，該中心共接到各類報警3041起，其中堵塞報警579起，比上周增加約一倍，堪稱史上最堵清明節。
昨日早上8時，金報記者前往嘉魚簰洲灣，取道武昌白沙洲至金口，其中有大半段高速路，平時一個半小時左右的車程，記者卻足足走瞭7個小時。
早上8時許，記者一行驅車駛上白沙洲大道的高架橋，車輛停瞭下來。到瞭9時30分，橋上車流才走瞭不到3公裡，此時一些民間信貸借款利率信貸借款廣告任何問題免費諮詢司機開始著急瞭，不斷有人從車裡面走出來看路況。又過瞭一個小時，記者一行還在高架橋上緩慢移動，有人開始冒雨下車步行，依稀聽到有人問："請問你知道這邊哪裡有廁所嗎？"
11時許，記者乘坐的小車終於來到金口高速公路路口的一個休息區，此時，這裡的公共廁所前已經排起長隊，記者看到，廁所門前放著一個簡陋的箱子，裡面有幾張紙，"抓鬮，拿到紅色的先進去，沒中紅色的繼續排隊"。由於出城車輛擁堵時間太久，需要用公共廁所的人太多，休息區不得已才出此下策。
【鐵路】
出城兩小時返程十分鐘
昨日上午8時，金報記者驅車從梨園上二橋，一路順暢。但從長江二橋黃浦大街方向下橋時，車輛出現滯留。從二環線到金橋大道，有兩輛小轎車壞在路中間，3公裡的路程，記者走瞭一個半小時。過瞭三金潭後，車速明顯加快，上午10時，記者到達府河收費站。雖然出城比較艱難，但記者返程時，卻僅用瞭香山區土地貸款率利最低銀行10分鐘。
清明小長假的首日客流為何會超越被譽為"人類最大規模遷徙"的春運？武漢鐵路局人士分析認為，高鐵逐步連線成網是最主要的原因，其次則是因為清明小長假的假期較春運短，客流的爆發力更強。
(記者鄒媛、周壽江 通訊員張建勇、焦艷、呂立坤、雷新斌)
從高鐵連線成網後，在清明小長假選擇高鐵出行的人越來越多。記者瞭解到，在上海工作的宜昌人王先生，以前回宜昌需要30多個小時，由於時間匆忙，很少回鄉祭祖。自從2012年漢宜鐵路開通後，他從上海坐高鐵到宜昌隻需6個半小時。此後，他年年都會利用清明小長假回傢祭祖。
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